Calculadora de Relação de Transmissão de Bicicleta
Nossa calculadora de relação de transmissão fácil de usar ajuda você a encontrar a transmissão correta para seu cassete e coroas de bicicleta. Escolha entre coroas e cassetes atuais da Shimano e SRAM ou crie suas próprias combinações personalizadas.
Sua relação
Shimano 105 R7100 · 50/34 · 11-34 (12s)
Marcha mais leve
34 × 34
2,14 m
1,00 · 26,8 in
11,5 km/h a 90 rpm
Marcha mais pesada
50 × 11
9,71 m
4,55 · 121,7 in
52,4 km/h a 90 rpm
- 455 %
- 24 · 19 úteis
- 14 %34×24 → 34×21
- 39T
Na subida: com 200 W e 85 kg, sua marcha mais leve mantém 70 rpm até 8,9 %. Para 10 % você precisaria de ≈ 1,91 m. Teste de subida ↓
: 34×11, 34×12, 50×30, 50×34
: 50×19 ≈ 34×13 (0,6 %), 50×21 ≈ 34×14 (2,0 %)
90 rpm
Unidades
Pedivela, chainstay, ângulo da corrente
Teste de subida
Sua marcha mais leve é leve o bastante? Informe a inclinação, seu peso e a potência que você sustenta.
No limite. A 10 % você pedala a 63 rpm na marcha mais leve, um pouco abaixo dos seus 70 rpm.
Velocidade na subida 8,0 km/h com 34 × 34. Sua marcha mais leve mantém 70 rpm até 8,9 %.
Para esta subida, a marcha mais leve deveria ser ≈ 1,91 m, ex. 34 × 40 ou 30 × 34.
| Inclinação | Cadência (rpm) | Velocidade (km/h) |
|---|---|---|
| 4 % | 133 | 17,0 |
| 6 % | 98 | 12,6 |
| 8 % | 77 | 9,8 |
| 10 % | 63 | 8,0 |
| 12 % | 53 | 6,8 |
| 15 % | 43 | 5,5 |
Subida constante, sem vento. Resistência ao rolamento 0,004, CdA 0,35 m², densidade do ar 1,2 kg/m³, transmissão 97,5 % eficiente.
Velocidade e cadência
Cadência para uma velocidade
Cadência para 40,0 km/h com 50 × 11:
69 rpm
Marcha para uma velocidade
Marchas mais próximas de 30,0 km/h a 90 rpm:
- 34 × 1428,0 km/h
- 34 × 1330,2 km/h
- 50 × 1930,4 km/h
Gráfico de relações
Cada ponto é uma marcha, com o número do pinhão. O % sob a linha é o salto para a próxima marcha mais pesada. Deslize para ver o gráfico inteiro.
- Corrente cruzada
- Quase igual a uma marcha da outra coroa
- Marchas mais próximas da sua velocidade-alvo
Sequência de trocas sugerida
Da mais leve à mais pesada com uma troca na frente, sem corrente cruzada nem marchas repetidas. 16 marchas, salto médio 11 %.
- 34×34
- +13%34×30
- +11%34×27
- +13%34×24
- +14%34×21
- +11%34×19
- +12%34×17
- +13%34×15
- +7%34×14
- Passe para a coroa de 50T e suba 3 pinhões atrás (+8%)50×19
- +12%50×17
- +13%50×15
- +7%50×14
- +8%50×13
- +8%50×12
- +9%50×11
Tabela de relações
| Pinhão | 34T | 50T |
|---|---|---|
| 11T | 6,60 | 9,71 |
| 12T | 6,05 | 8,90 |
| 13T | ≈5,59 | 8,22 |
| 14T | ≈5,19 | 7,63 |
| 15T | 4,84 | 7,12 |
| 17T | 4,27 | 6,28 |
| 19T | 3,82 | ≈5,62 |
| 21T | 3,46 | ≈5,09 |
| 24T | 3,03 | 4,45 |
| 27T | 2,69 | 3,96 |
| 30T | 2,42 | 3,56 |
| 34T | 2,14 | 3,14 |
Corrente cruzadaQuase igual a uma marcha da outra coroa
Sobre a Calculadora de Relação de Transmissão de Bicicleta
Saiba mais sobre a calculadora e seu criador

Jonas
Sou ciclista há mais de 10 anos e desenvolvi esta calculadora para ajudar ciclistas como você e eu no treino e nas competições.
Entendendo as Relações de Transmissão da Bicicleta
A calculadora de relação de transmissão ajuda os ciclistas a compreender a relação entre a transmissão da bicicleta e o desempenho. Aqui você aprende como ela funciona e o que significam os resultados:
O que é a relação de transmissão?
A relação de transmissão descreve a relação entre o número de dentes da coroa dianteira (prato) e do pinhão traseiro. Ela é calculada com esta fórmula simples:
Resultados da calculadora de relação de transmissão
-
1
Relação de transmissão
O número de voltas da roda traseira para cada pedalada completa.
-
2
Desenvolvimento
A distância percorrida em uma pedalada completa, tipicamente medida em metros.
-
3
Polegadas de marcha (gear inches)
Uma medida imperial da transmissão que representa o diâmetro de uma roda equivalente com acionamento direto: relação × diâmetro da roda com o pneu, em polegadas.
-
4
Velocidade
A velocidade em cada marcha na sua cadência, em km/h ou em mph (troque as unidades no topo da calculadora).
-
5
Gain ratio
A medida de Sheldon Brown: quanto a bicicleta avança para cada unidade que o pedal percorre. Leva em conta o comprimento do pedivela, então compara de forma justa bicicletas com pedivelas diferentes.
Como se calcula a relação de transmissão?
-
1
Calcular a relação de transmissão
Divida o número de dentes da coroa pelo número de dentes do pinhão.
-
2
Calcular o desenvolvimento
Multiplique a relação de transmissão pela circunferência do pneu para obter a distância percorrida por pedalada.
-
3
Calcular a velocidade
Use o desenvolvimento e a cadência para determinar a velocidade em uma determinada cadência de pedalada.
-
4
Calcular o ângulo da corrente
O ângulo real da corrente é calculado a partir da geometria da bicicleta: o comprimento do escoramento e o deslocamento lateral entre a coroa e o pinhão. Assim é possível identificar o cross-chaining com precisão.
Entendendo os resultados e as relações
-
1
Tabela de relações
Mostra todas as combinações de coroa e pinhão. No seletor “Mostrar” você escolhe o que aparece em cada célula: relação, polegadas de marcha, desenvolvimento, velocidade ou gain ratio.
-
2
Gráfico de relações
Cada ponto é uma marcha; a porcentagem sob a linha é o salto para a próxima marcha mais pesada, assim você vê de relance onde há saltos grandes ou marchas quase repetidas.
-
3
Amplitude total de transmissão
A marcha mais pesada dividida pela mais leve, em porcentagem: 455 % significa que a mais pesada é 4,55 vezes a mais leve.
Interpretando os resultados
-
1
Relações de transmissão menores
Mais fáceis para subidas e acelerações, mas limitam a velocidade máxima.
-
2
Relações de transmissão maiores
Melhores para alta velocidade em terreno plano ou descidas, porém exigem mais esforço para pedalar.
-
3
Ângulo da corrente
Indica o potencial de maior desgaste ou ineficiência em combinações extremas de marchas.
-
4
Amplitude de transmissão
Uma amplitude maior oferece mais versatilidade para diferentes tipos de terreno e condições de pedalada.
Use esta calculadora de relação de transmissão para otimizar a transmissão da sua bicicleta de acordo com seu estilo de pedalada e o terreno. Lembre-se de que preferências pessoais, nível de condicionamento físico e as condições específicas de cada percurso influenciam na escolha da relação ideal.
Calcular o desenvolvimento – como funciona
O desenvolvimento é a distância que a sua bicicleta percorre em uma pedalada completa. Ele costuma ser mais informativo do que a relação de transmissão pura, pois considera a circunferência do pneu – uma marcha 50/14 se comporta de forma muito diferente em uma MTB de 29 polegadas e em uma bicicleta de estrada com pneu 700×25c. Nossa calculadora de relação de transmissão realiza o cálculo do desenvolvimento automaticamente, mas você pode acompanhar o raciocínio facilmente:
Do desenvolvimento e da sua cadência resulta diretamente a velocidade: Velocidade (km/h) = Desenvolvimento × Cadência × 60 / 1000. Com 4,21 m e 90 rotações por minuto, isso equivale a cerca de 22,7 km/h. Quem deseja manter uma determinada velocidade pode usar a calculadora de relação de transmissão para encontrar a combinação ideal de coroa e cassete.
Exemplo: 50×11 com pneu 700x28c
As cinco medidas descrevem a mesma marcha e crescem no mesmo ritmo que a relação; escolha a que for mais natural para você. Exemplo com coroa de 50 dentes, pinhão de 11 e pneu 700x28c (28-622, circunferência de 2136 mm), pedivelas de 172,5 mm e 90 rpm:
| Medida | Fórmula | 50×11 em 700x28c |
|---|---|---|
| Relação | coroa ÷ pinhão | 4,55 (a roda gira 4,55 vezes por pedalada) |
| Polegadas de marcha | relação × diâmetro da roda em polegadas | 121,7 in |
| Desenvolvimento | relação × circunferência da roda | 9,71 m por pedalada |
| Velocidade | desenvolvimento × cadência | 52,4 km/h (32,6 mph) a 90 rpm |
| Gain ratio | relação × raio da roda ÷ comprimento do pedivela | 9,0 |
As polegadas de marcha são a unidade padrão nos EUA e nas tabelas de Sheldon Brown; em português se fala mais em desenvolvimento em metros. Como regra prática, menos de 30 polegadas (cerca de 2,4 m) leva um ciclista com carga ou pouco treinado a subir rampas de 10 %, de 65 a 85 polegadas é o ritmo de passeio e acima de 110 polegadas é para descidas e sprints.
Tabela de relações para bicicleta de estrada, MTB e gravel
Estas combinações comuns de coroa e cassete oferecem uma visão rápida das principais configurações. Escolha o grupo correspondente no seletor da calculadora de relação de transmissão (por exemplo Shimano 105 50/34 × 11-34) para ver o desenvolvimento, a velocidade e as marchas com corrente cruzada.
| Tipo de bicicleta | Coroas típicas | Cassete típico | Uso |
|---|---|---|---|
| Bicicleta de estrada (Compact) | 50/34 | 11–32 / 11–34 | Versátil, bom nas subidas |
| Bicicleta de estrada (Semi-Compact) | 52/36 | 11–30 | Rápido, equilibrado |
| Bicicleta de estrada (Standard) | 53/39 | 11–28 | Terreno plano, competição |
| Gravel | 48/31 ou 40 (1×) | 11–34 / 10–44 | Terreno misto |
| Mountainbike (1×) | 32 ou 34 | 10–51 / 10–52 | Subidas íngremes, trilhas |
Relação de transmissão Shimano e SRAM na calculadora
Na calculadora de relação de transmissão você encontra predefinições prontas para os grupos atuais da Shimano e da SRAM. Na relação de transmissão Shimano (ex.: 105, Ultegra, Dura-Ace, GRX, Deore XT), cassetes de 11 e 12 velocidades como 11–30, 11–34 ou 10–51 são comuns. A relação de transmissão SRAM, com grupos como Rival, Force, RED e Eagle, aposta fortemente em 12 velocidades e cassetes XDR como 10–33, 10–36 ou 10–52, frequentemente em configuração 1× sem desviador dianteiro. Também estão disponíveis os grupos atuais da Campagnolo (Super Record, Chorus, Ekar). Basta selecionar o seu grupo e a calculadora carrega as coroas e pinhões correspondentes; com “Comparar com outra configuração” você vê lado a lado, marcha a marcha, uma configuração Shimano e uma SRAM.
Ângulo da corrente e como evitar o cross-chaining
Fala-se em cross-chaining (corrente cruzada) quando a corrente corre muito inclinada – como coroa grande com pinhão grande, ou coroa pequena com pinhão pequeno. Isso aumenta o desgaste e o atrito. Nossa calculadora determina o ângulo da corrente a partir da geometria real da sua bicicleta: o comprimento do escoramento (padrão de 415 mm em bicicletas de estrada e cerca de 435 mm em MTB) e o deslocamento lateral entre a coroa e o pinhão. Em uma coroa dupla, as marchas que ultrapassam o ângulo máximo da corrente (2,7° por padrão, ajustável) são marcadas como “corrente cruzada” na tabela e no gráfico, por exemplo 50×30, 50×34, 34×11 e 34×12 em um compact de 12 velocidades. Em uma coroa tripla são marcados os três pinhões mais cruzados da coroa pequena e da grande. Em uma transmissão 1x a linha da corrente fica centrada no cassete, então nenhuma marcha é marcada.
Qual relação de transmissão para cada tipo de terreno?
Em terreno plano você se beneficia de uma relação de transmissão maior (ex.: 52/36 com 11–28) para não pedalar no vazio em alta velocidade. Para percursos ondulados, uma coroa compact 50/34 com um cassete de até 32 dentes é uma boa solução polivalente. Em subidas íngremes ou fora de estrada, uma relação pequena – coroa pequena (34 ou menos) e um cassete com 34 a 52 dentes – facilita a pedalada em cadência baixa. Experimente diferentes combinações na calculadora de relação de transmissão e observe a amplitude total de transmissão: quanto maior ela for, mais versátil será a sua bicicleta.
1x ou 2x?
Uma transmissão 1x abre mão de marchas, não de amplitude. Um 40 × 10-44 cobre 440 % com 12 marchas, então o salto médio entre marchas fica em torno de 14 %. Uma coroa dupla 50/34 × 11-34 cobre 455 % com saltos de cerca de 9 %. No 1x você sente cada troca e no plano às vezes fica entre duas marchas; no 2x a cadência fica mais constante, mas você precisa do câmbio dianteiro e tem marchas quase repetidas (em 50/34 × 11-34, o 34×13 e o 50×19 diferem menos de 1 %). A calculadora marca esses pares, e a “Sequência de trocas sugerida” mostra em qual pinhão vale a pena trocar de coroa.
Por que a medida do pneu importa
A medida da roda muda todos os números, exceto a relação. Os pneus são indicados pela medida ETRTO, por exemplo 28-622 (28 mm de largura em um aro de 622 mm). A circunferência externa é aproximadamente π × (diâmetro do aro + 2 × largura do pneu): 2105 mm em um 700x25c, 2136 mm em um 700x28c e 2200 mm em um 700x40c. Assim, o mesmo 50×11 avança 4,5 % a mais com o pneu de gravel. Se você mediu o desenvolvimento real da sua roda, digite-o no campo de circunferência.
A sua marcha mais leve basta para a subida?
O “Teste de subida” da calculadora responde a essa pergunta com física real: informe a inclinação, o peso do ciclista com a bicicleta e a potência que você consegue manter, e ele mostra em que cadência você pedalaria na marcha mais leve e qual coroa ou pinhão seria necessário se ela não bastar. Como referência, uma relação de 1,0 ou menos (34×34 ou 35×36 da SRAM, cerca de 2,1 m de desenvolvimento na estrada) permite à maioria dos ciclistas subir rampas de 10–12 % numa cadência sustentável.
Perguntas Frequentes
Uma boa relação de transmissão depende do seu estilo de pedalada e do terreno. Para rotas planas, prefere-se uma relação maior (ex. 52/36), enquanto para terreno montanhoso ou colinas, uma relação menor (ex. 50/34) é mais adequada.
A relação de transmissão é calculada dividindo o número de dentes da coroa dianteira pelo número de dentes do pinhão traseiro. Nossa calculadora pode fazer isso automaticamente para você.
Para subidas íngremes, uma relação pequena é ideal, por exemplo, uma coroa de 34 dentes na frente e um cassete com 32 ou mais dentes atrás, para facilitar a pedalada.
Uma coroa de 50 dentes com um pinhão de 11 tem uma relação de 50 ÷ 11 = 4,55: a roda traseira gira 4,55 vezes a cada volta do pedivela. Com um pneu 700x28c são 121,7 polegadas de marcha e 9,71 m de desenvolvimento, ou 52,4 km/h (32,6 mph) a 90 rpm. É a marcha mais pesada da maioria das bicicletas de estrada com coroa compact.
Polegadas de marcha = dentes da coroa ÷ dentes do pinhão × diâmetro da roda em polegadas, incluindo o pneu. Uma roda 700x28c tem cerca de 26,8 polegadas, então 50×11 dá 4,55 × 26,8 = 121,7 polegadas e 34×34 dá 26,8. Tabelas antigas usam uma roda nominal de 27 polegadas, o que dá 122,7 para 50×11.
Os dois números são os dentes das duas coroas. 50/34 é o pedivela compact da Shimano e 48/35 um pedivela de estrada comum da SRAM AXS. A coroa grande é para velocidade, a pequena para as subidas. O cassete é escrito da mesma forma: 11-34 significa que o menor pinhão tem 11 dentes e o maior 34.
Gain ratio é a medida de Sheldon Brown: a distância que a bicicleta percorre dividida pela distância que o pedal percorre. É igual a relação × raio da roda ÷ comprimento do pedivela. Um 50×11 com roda 700x28c e pedivelas de 172,5 mm tem gain ratio de cerca de 9,0. Ao contrário das polegadas de marcha, considera o comprimento do pedivela, então compara de forma justa bicicletas com pedivelas diferentes.
A maioria dos ciclistas urbanos de bicicleta fixa ou single speed usa 65–75 polegadas, por exemplo 48×17 com 700x25c (74,5 polegadas) ou 42×16 com 700x28c (70,3 polegadas). Cidades com ladeiras e trânsito de para-e-anda pedem 62–68 polegadas; na pista usam-se 85–95.
Uma transmissão 1x é mais simples e pode igualar a amplitude de uma 2x (um 40×10-44 cobre 440 %, um 50/34 × 11-34 cobre 455 %), mas com menos marchas os saltos entre elas são maiores: cerca de 14 % em média contra 9 % numa 2x. Escolha 1x para gravel e mountain bike, e 2x se você pedala em grupo em ritmo forte ou quer pequenas mudanças de cadência.